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寧波明徽交通工程有限公司
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0574-27988109
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波形護欄案例-14
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發(fā)布時間:
2019-04-11 13:18:23
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案例描述
簡介
波形護欄
是公路中間及兩側的防護欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則,隨便穿越公路而設置的,為行人和車輛帶來的生命安全和財產保障。
高速公路
波形護欄
板波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路
(
橋
)
外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
高速公路
波形護欄
實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
規(guī)格
雙波
波形護欄
板:
4320*310*85*2.75/2.85/3/4
;
三波
波形護欄
板:
4320*506*85*3/4
;
雙波立柱:
114 mm
×
4.5mm/4mm
×高度;
三波立柱:
140 mm
×
4.5mm/4mm
×高度;
波形護欄
板規(guī)格:板長
4320MM
,寬
310MM
,厚度:
3MM
、
4MM
。
1
噸護欄板可鋪:
3MM
厚的
80
米,
4MM
厚的
61
米。每公里
3MM
厚的重
12.3
噸,
4MM
厚的重
16.388
噸。
波形護欄
立柱規(guī)格:直徑規(guī)格
114
、
140MM
長度根據工程要求一般為
1.25
米、
1.55
米、
1.85
米、
1.95
米、
2
米、
2.15
米、
2.27
米 立柱管壁厚度
4.5MM
、
4MM
。
波形護欄
的相關參數(shù)
一、欄板的寬度
310MM
,厚度:
3MM
、
4MM
。
1
噸護欄板可鋪:
3MM
厚的
80
米,
4MM
厚的
61
米。每公里
3MM
厚的重
12.3
噸,
4MM
厚的重
16.388
噸。
二、立柱:粗度規(guī)格
Q114
、
Q140MM
長度根據要求一般為
1.2
米、
1.4
米、
1.85
米、
2
米、
2.15
米、
2.27
米,壁厚為
4MM/4.5MM
。
三、每公里用
250
塊護欄板。立柱間距
4
米,每公里用
250
根立柱,端頭
2
個,柱帽
250
個,螺絲
250
套,托架
250
個,防阻塊
250
個。
四、
波護欄板
的規(guī)格長
4.32
米,寬
505
毫米,厚度為
3
毫米,
4
毫米。
波護欄板
的規(guī)格長
4.32
米,寬
310
毫米,厚度為
3
毫米,
4
毫米。通行業(yè)標準
JT/T281
—
2007
《
高速公路
波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量
g/m2
平均鍍鋅附著量板≥
600
立柱防阻塊≥
350
較低鍍鋅附著量板≥
425
立柱防阻塊≥
275
鍍層厚度μ
m
平均鍍層厚度板≥
85
立柱防阻塊≥
50
較低鍍層厚度板≥
61
立柱防阻塊≥
39
熱浸鍍鋅
+
聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量
g/m2
板≥
270
立柱平均鍍層厚度μ
m
板≥
39
立柱涂塑層平均厚度μ
m
板≥
76
立柱
波形護欄
的特點
1.
波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
2.
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
3.
在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。
標簽:
高速公路波形護欄
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